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A vedação mecânica do FXRO é um projeto de estrutura de mola pequena não equilibrada. Pode bem resolver o problema da força de transmissão e compensação pequena.
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A vedação mecânica FXM7 foi projetada com uma mola de onda desequilibrada. Ele pode substituir perfeitamente o selo mecânico de Burgmann M7N.
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O selo mecânico FX155/155A foi projetado com mola cônica desequilibrada. Ele pode substituir perfeitamente o AES T04/T04D e o Standard Nacional 155/155A Mecânica.
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O selo mecânico FXHJ92 é um projeto de estrutura de mola de onda compacta equilibrada. Pode bem resolver o problema do espaço compacto e alta pressão média. É um substituto perfeito para a vedação
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O selo mecânico FX1527 é um projeto de estrutura de transmissão de mola grande, que pode efetivamente resolver o problema do espaço compacto e alta pressão média.
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A vedação mecânica FXH7 foi projetada com uma mola de onda equilibrada. O projeto do eixo escalonado permite que a vedação mecânica seja usada sob maior pressão média. Ele pode substituir
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A vedação mecânica FXH74D é um design de face de ponta dupla. Através do design de dois pares de faces de vedação, possui proteção de dupla camada, que permite que o selo mecânico seja usado em
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A vedação mecânica FX250 foi projetada com uma mola grande para a transmissão desequilibrada do garfo, que pode resolver efetivamente o problema da baixa força de transmissão.
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O fx 8-1 selo mecânico é um design compacto de estrutura multi-prole compacta. Ele pode resolver o problema da pequena força de transmissão e compensação. É um substituto perfeito para John Crane 8-1
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A vedação mecânica FXM3 foi projetada com uma estrutura de mola cônica desequilibrada. Ele pode resolver o problema da baixa força de transmissão e compensação. É um substituto perfeito para a
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A vedação mecânica FX58B é um projeto de estrutura compacta de várias prolações equilibradas. Ele pode resolver o problema da pequena força de transmissão e compensação. É um substituto perfeito para
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A vedação mecânica FX58U é um design compacto de estrutura compacto de mola. Ele pode resolver o problema da pequena força de transmissão e compensação. É um substituto perfeito para o selo mecânico
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